行业动态/Industry news
关于电动车电池的维护

发布日期:2023-04-28 来源:合肥环信科技 点击次数:591 打印

知识讲座----关于电动车电池的维护

一谈到电池,很多老板都会遇到这样的问题,电动车电池在使用过程中被充鼓包,一旦充鼓包就很难恢复。一般这种情况,很多老板都是觉得电池有问题或者是充电机有问题。其实有很多问题是日常使用过程中没有注意到的。


①电池在充电的时候一定要注意避免高、低温环境(充电对低温更敏感)。比如本来已经满电,但是充电机因为高温无法正常变灯(温度补偿、电池本身电压),导致不断充电,电池就可能会被充鼓包。低温情况下的电池还会出现充不满的现象。同时放电时,则会出现低温放不出来,而高温易鼓包的现象,另外电池放电不要过深或者放电过浅充电,放电过深影响电池寿命,甚至导致充电机不能启动;放电过浅充电容易导致电池充鼓,最佳的放电深度是电池容量的2/3~3/4,所以电池必须要在环境温度适宜的情况下充电。

②使用结束不要马上充电。电动车在刚刚结束运行的时候仍然会散发较大的热量,如果加上高温天气,则会导致电池的温度变得非常的高。如果这个时候充电,电池的温度会一直无法降下去,很容易失水,导致鼓包。所以一定要等到电动车电池的温度冷却之后再充电(时间30分钟左右最佳)

③充电机的规格一定要匹配好,不要以为“都是电池,用一种充电机充电就可以了”如果这样错误的使用充电机,同样会对电池的损害特别大。不同规格的电池的额定输入电压和电流都是固定值,充电曲线都是厂家与充电机匹配过的,一定不可以使用不同电压不相同的充电机充电。

④不得自行更换单体电池。电池在厂内是经过严格的配组测试的,每块电压差都是均衡的,不要觉得哪块电池就问题就换一块,这样不但解决不了问题,反而让整组电池报废,在保修期内发现蓄电池有问题,一定要及时联系电池厂家解决。

通过小编的介绍,大家会对电池的维护一定有清楚的了解了,后期老板们一定要格外注意哦!